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Rampes d’alignement pour ouvrages d’art

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Note d'information conformément à l'article 13 du Décret législatif italien 196/2003 et aux articles 13 et 14 du Règlement UE 2016/679

Les données personnelles sont collectées et traitées conformément à l'article 13 du Décret législatif italien n°196 du 30/06/2003 et aux articles 13 et 14 du Règlement UE 2016/679 afin de garantir que le traitement des données soit effectué dans le plein respect des droits, des libertés fondamentales et de la dignité des personnes.

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4) COMMUNICATION DES DONNÉES
Si nécessaire, afin de traiter votre demande, il est possible que vos données personnelles soient également transmises à des tiers concernés (Consultants techniques et commerciaux).

5) DIFFUSION DES DONNÉES
Les données personnelles traitées ne seront en aucun cas portées à la connaissance de sujets indéterminés.

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7) DROITS DE LA PERSONNE CONCERNÉE
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8) RESPONSABLE DU TRAITEMENT
Le responsable du traitement des données est LATERLITE S.p.A, Via Vittorio Veneto 30, 43046 Rubbiano di Solignano (PR), info@laterlite.fr

9) DÉLÉGUÉ À LA PROTECTION DES DONNÉES:
La figure de Délégué de la protection des données (DPD) n'a pas été identifiée car la société n'est pas tenue à la figure visée par l'article 37 du Règlement européen RGPD 2016/679.

10) PÉRIODE DE CONSERVATION DES DONNÉES :
Les données personnelles sont traitées avec des outils automatisés pour le temps strictement nécessaire à la réalisation des objectifs pour lesquels elles ont été collectées.

Demande de consentement
Conformément à l'article 23 du Décret législatif italien 196/2003 et à l'article 7 du Règlement UE 2016/679, vous déclarez avoir pris connaissance de la note d'information ci-dessus et vous consentez au traitement des données :

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Dans les connexions entre les remblais et les « ouvrages rigides » tels que les viaducs, ponts ou autres ouvrages d’art en béton, tout tassement du remblai d’approche est particulièrement problématique car il se traduit par une dénivellation localisée qui compromet l’utilisation de l’infrastructure.

Grâce à la légèreté, au fuseau granulométrique optimisé et aux autres propriétés définies et contrôlées industriellement, l’argile expansée est idéale pour prévenir ou résoudre ce problème, car elle se compacte beaucoup plus facilement que les granulats traditionnels, elle présente des foisonnements par compactage bien inférieures et elle réduit la surcharge sur le terrain de soutien en évitant les éventuels affaissements.

Avantages

– Compactage réduit et plus facile.

– Surcharge réduite sur le terrain de soutien.

– Affaissement réduit dans le temps.

– Poussée horizontale réduite sur la structure de confinement (culée de pont)